Robot sa kanadskog broda Horizon Arctic otkrio je nekoliko velikih delova podmornice Titan u polju krhotina oko 500 metara od pramca Titanika, rekao je administrator američke obalske straže Džon V. Mauger na vestima konferencija.

„Ostaci su u skladu sa katastrofalnim gubitkom komore pod pritiskom“, rekao je Mauger. On je takođe rekao da su porodice putnika obaveštene.

„U ime američke obalske straže i cele ujedinjene komande, izražavam najdublje saučešće porodicama“, rekao je on. „Mogu samo da zamislim kako je ovo bilo za njih. Nadam se da ovo otkriće pruža utehu tokom ovog teškog vremena.”

Petorica putnika bili su Stokton Raš, pilot istraživanja i izvršni direktor OceanGate Expeditions, koji je vlasnik i upravlja podmornicom; Hamish Harding, predsednik Action Aviation, dilera aviona sa sedištem u Dubaiju; Pol-Henri Nargeolet, veteran i uspešan ronilac sa više od 30 putovanja do mesta olupine; i pakistanski biznismen Šahzada Davud i njegov sin Suleman. OceanGate je u saopštenju naveo da su njihova „srca uz ovih pet duša i svakog člana njihovih porodica tokom ovog tragičnog vremena“.

„Ovi ljudi su bili pravi istraživači koji su delili poseban duh avanture i duboku strast prema istraživanju i zaštiti svetskog okeana“, saopštila je kompanija. „Tugujemo zbog gubitka života i radosti koju su doneli svima koje su poznavali. Podmornica je prijavljena kao nestala nakon što je izgubila kontakt sa kanadskim istraživačkim brodom Polar Prins oko 1 sat i 45 minuta nakon ronjenja u nedelju, oko 1500 kilometara istočno od Kejp Koda", saopštila je obalska straža.

Njegov nestanak pokrenuo je međunarodnu potragu i spasavanje, dok su posade jurile danonoćno koristeći specijalizovanu opremu da pronađu podmornicu, koja je projektovana da ima početno snabdevanje vazduhom od 96 sati. Zvaničnici su takođe rekli da ima samo "ograničene količine" hrane i vode. OceanGate vodi ekspedicije sa „građanskim istraživačima“ na Titanik od 2021. godine na svojoj podmornici Titan, navodi se na njihovoj veb stranici. Kako se potraga odvijala, pojavili su se novi detalji da su lideri u podvodnoj industriji, okeanografi i bivši zaposleni već dugo slali znakove upozorenja o Titanu, kako navodi LA Times.

Komitet za podvodna vozila sa ljudskom posadom u "Društvu za morsku tehnologiju", koji se zalaže za pomorsku tehnologiju i resurse, napisao je privatno pismo Rašu 2018. godine pozivajući ga da dozvoli trećoj strani bezbednosni pregled Titana. U pismu se navodi da je marketing za Titan, „u najmanju ruku, obmanjujući javnost i krši profesionalni kodeks ponašanja u čitavoj industriji koji svi nastojimo da poštujemo. Naš strah je da bi trenutni eksperimentalni pristup koji je usvojio OceanGate mogao dovesti do negativnih ishoda (od manjih do katastrofalnih) koji bi imali ozbiljne posledice po sve u industriji“, navodi se u pismu.

Iste godine, David Lochridge, bivši zaposlenik OceanGate-a, podigao je crvene zastavice o Titanu u parnici protiv kompanije „posebno zbog odbijanja OceanGate-a da sprovede kritična, nedestruktivna ispitivanja eksperimentalnog dizajna trupa“.

Lochridge, pilot podmornice angažovan da vrši inspekciju kvaliteta i bezbednosti, rekao je da je otpušten zbog otvaranja. Rekao je da se ne slaže sa Rašovom odlukom da „putnike izloži potencijalnoj ekstremnoj opasnosti u eksperimentalnoj podmornici“. U sudskim dokumentima, OceanGate je negirao Lochridgeove tvrdnje, a slučaj je kasnije rešen.

Raš je kritikovao ono što je smatrao birokratijom. „Jedan od udaraca koji nam se baca je: ’Hej, ti nisi sertifikovan.‘ Ali kako možeš da uradiš nešto novo i dobiješ sertifikat?“ pitao je Raš u članku iz 2022. godine u Maptiji. „Ako postoje pravila o tome kako se to radi, onda delujete van pravila radeći nešto drugačije."

Pozivajući se na generala Douglasa MacArthura, on je dodao: „Mislim da je Makartur bio taj koji je rekao: ’Pamte vas po pravilima koja kršite.‘ Pokušavamo da kršimo pravila inteligentno i namerno.“